位于苏州相城区的省级重点项目春申湖路快速化改造工程正发生着哪些变化呢?一起来看看吧!

  春申湖路快速化改造工程

  春申湖路快速化改造工程西起黄桥,沿现有春申湖路穿过相城区,并以隧道形式穿越阳澄西湖接中环北线一期。

  路线全长约16.56km,其中相城区段13.26km,主线按城市快速路设计,采用双向六车道标准,设计速度为80公里/小时。

  道路建成后,将贯穿相城区中心城区,联通高新区和园区。届时,相城区核心区与园区的通勤时间将大幅缩短。

  工程分5个标段同步施工,相城区段占整体工程量的80%以上。

  打卡点NO.1 苏州在建最长的隧道——阳澄西湖南隧道

  春申湖路快速化改造工程阳澄西湖南隧道,起于苏嘉杭高速东侧,由西向东沿旺巷港河北、林家港河南布线,在湖滨路东进入阳澄西湖,并在园区黄金水岸广场登陆接地。

  阳澄西湖南隧道工程是目前苏州在建最长的隧道,项目全长4.47公里,是春申湖路改造项目的重难点之一,力争明年年底完工。

  目前隧道还湖段施工接近尾声。

  打卡点NO.2 连接高新区与相城区的互通立交——S228互通立交

  这是一座连接高新区到相城区的互通立交桥,跨S228互通,目前桥梁主体全部结束,桥梁附属完成过半。

  建成通车以后,将大大缩短高新区到相城区的通勤时间。

  打卡点NO.3 横跨多条城市主干道的隧道——元和塘西隧道

  元和塘西隧道位于相城区,是春申湖路快速化改造工程“四桥三隧”中隧道之一。

  该项目横跨多条城市主干道路,从2018年6月开始施工,总长3.45公里,目前围护结构基本完成,隧道主体结构完成50%,力争明年年底施工完成。

  春申湖路快速化改造工程力争2020年年底竣工。届时,往返相城区、园区、高新区将会是分分钟的事!一起期待吧!