来自苏州高新区消息,为方便市民绿色出行,高新区正加快布点排线,其中,斥资5.8亿元的两个交通换乘枢纽将于9月底前完成工程建设。

  近年来,高新区交通网络逐步完善,已经初步构建了以“轨道交通、有轨电车为骨干,常规公交为主体,特色公交为补充”的多元化立体公共交通网络。截至目前,通达高新区公交线路已达118条,线路区内里程1277.6公里,仅高新区公交公司日均运送乘客数就达11.5万人次;全区公交站点500米覆盖率80.13%,其中建成区达99%;轨道站点公交换乘接驳率,达到了100%。

  此次即将完工的两个换乘枢纽为树山交通枢纽工程和杵山交通枢纽工程。据介绍,树山交通枢纽工程,北临浒光运河,南临兴贤路,总建筑面积2.37万平方米,可供公交车停车37辆、大巴停车27辆、小汽车停车494辆。目前,该工程已完成工程量的75%,附属市政、绿化工程8月底前完工。杵山交通枢纽工程主要提升北太湖旅游圈的对外交通辐射能力,提高景区内外交通衔接转换效率。该工程总建筑面积3.42万平方米,可提供30个公交车停车位、941个小汽车停车位,计划本月底前完成工程建设。该工程完工后,将极大地方便市民出行。

  值得一提的是,倡导绿色环保的理念,高新区运营公交车辆中新能源车占比已达84%,远高于市区65%的平均水平,稳居全市第一,每年减少碳排放量近万吨,已在全市率先实现了中心城区绿色公交车辆全覆盖。未来,该区还将以全域电动车100%覆盖为发展目标,积极引进纯电动公交车。