文章发表于：2019年09月27日 12:15:42

　　今天，随着S1线祖冲之路首幅地下连续墙钢筋笼加工安装通过验收，标志着苏州轨道交通S1线第二批车站工程正式进入围护结构施工阶段。

　　祖冲之路站是S1号线的第6座车站，位于昆山市前进西路与祖冲之路交叉口，沿前进西路东西向敷设。车站设置5个出入口、2组风亭。

　　截至目前，项目部完成场地硬化及安全体验馆、安全积分超市及现场办公区域建设等工作。车站主体结构计划于2020年8月30日封顶。

　　施工时，承建方中铁九局采取多项措施保证前期管线迁改、基坑施工和盾构施工安全。如加强对临近建筑物周边的监控量测；采用管线探测仪加人工探挖方式，保证各种管线走向清晰，位置准确，并严格实施动土令制度；加强盾构端头井加固质量，掘进过程实施同步注浆，严格把控盾构始发和接收的关键工序等。

　　S1线全长41.25公里，设站28座，经过苏州园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点设于花桥站，与上海轨道交通11号线衔接，全程预计56分钟。S1线站建成后，将实现苏州轨道交通网络与上海轨道交通线网的对接，成为苏昆沪三地重要交通联络通道，进一步引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群的协同发展。

　　目前，S1线全线车站中，首批标段12座车站已实质性动工，其中5座进入基坑土方开挖阶段。二批标段启动绿化搬迁和管线迁改工作，1座车站开工。预计今年底，全线各标段均有开工车站。